Cục Giao thông Vận tải Tokyo

【都民の足として100余年】
三ノ輪橋～早稲田間を走り、都電として唯一残る荒川線（現・東京さくらトラム）はわずか12.2kmの運行距離ながら町屋や荒川遊園地、庚申塚や雑司ヶ谷など、どこかレトロでディープなスポットを結ぶ電車です。 最盛期の昭和18年には41系統もあった都電は交通網の発達により廃線が相次ぎましたが、沿線住民の強い存続要望で残った荒川線は現在でも一日平均約4万3千人が利用し、地域に密着した交通機関として親しまれています。